5月18日，記者獲悉，為提高上海港靠港船舶岸電使用率，推進(jìn)上海港航領(lǐng)域綠色低碳發(fā)展，《上海港提高靠港船舶岸電使用率實施方案（2023年）》（簡稱《方案》）印發(fā)，明確提出發(fā)展目標(biāo)：2023年，國際集裝箱靠港船舶岸電使用量同比2022年增長30%；郵輪碼頭、港作拖輪使用岸電實現(xiàn)常態(tài)化。

《方案》由上海市交通委、上海海事局聯(lián)合印發(fā)，旨在以推動港航領(lǐng)域綠色低碳轉(zhuǎn)型為引領(lǐng)，以碼頭和船舶全面配備岸電設(shè)施為基礎(chǔ)，以強(qiáng)化船舶使用岸電執(zhí)法檢查為手段，全面推動上海港船舶岸電設(shè)施使用率逐年提高。

《方案》提出了完善碼頭岸電設(shè)施建設(shè)、推進(jìn)船舶受電設(shè)施改造、加強(qiáng)船港岸電使用對接、強(qiáng)化岸電使用執(zhí)法監(jiān)管、健全岸電數(shù)據(jù)報送制度、加大岸電使用支持力度等七方面主要任務(wù)。其中，完善碼頭岸電設(shè)施建設(shè)方面，上海將持續(xù)推進(jìn)上海港碼頭岸電設(shè)施建設(shè)，逐步實現(xiàn)港口碼頭全面配備岸電設(shè)施。2023年，為低壓小容量岸電適用船舶提供靠泊服務(wù)的碼頭泊位（油氣化工碼頭除外）實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化岸電設(shè)施全覆蓋；集裝箱碼頭泊位岸電覆蓋率達(dá)到90%以上，力爭實現(xiàn)全覆蓋。

加大岸電使用支持力度方面，上海將簡化岸電建設(shè)審批手續(xù)，協(xié)調(diào)電網(wǎng)企業(yè)做好配電網(wǎng)規(guī)劃支撐，鼓勵碼頭企業(yè)降低岸電收費標(biāo)準(zhǔn)，支持為使用岸電船舶提供靠離泊便利和港口作業(yè)費用優(yōu)惠，并及時組織開展2022年度岸電運營補(bǔ)貼申報、審核工作。

根據(jù)《方案》，今年12月底前，上海將完成海港碼頭低壓小容量岸電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)；完成大治河浦星公路橋停泊區(qū)岸電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)；全面完成岸電使用年度工作目標(biāo)；組織開展岸電使用執(zhí)法監(jiān)管工作的總結(jié)評估。