瑞典超過50%的集裝箱量通過哥德堡港運輸，其中大部分在APM碼頭處理。

盡管進口量下降了約20%，但瑞典主要港口在2023年第一季度處理了約225000標準箱，比去年同期增長了6%。

這一增長歸因于瑞典強勁的出口行業(yè)。哥德堡港務局首席執(zhí)行官Elvir Dzanics指出:“盡管進口量減少，但總體而言，我們第一季度的集裝箱吞吐量增長了6%，這是非常棒的。”

在2023年的前三個月，該港口的新車處理量增長了4%。瑞典新車銷量大幅下降，但由于過去生產(chǎn)鏈中零部件短缺，進口車交付積壓，進口量居高不下，而沃爾沃汽車(Volvo Cars)通過該港口的出口仍然強勁。

哥德堡港還從其他北歐汽車中心獲得了市場份額，這些汽車中心仍在經(jīng)歷運力問題和中斷。

與2022年相對較高的水平相比，第一季度歐洲內(nèi)部滾裝運輸量下降了5%。

Elvir Dzanics說:“在哥德堡港，我們傳統(tǒng)上引以為傲的一件事是我們的進出口平衡，在正常情況下，我們的進出口平衡接近50%。”