據分析人士Alphaliner稱，至少有12艘集裝箱船已經從紅海改道，以避免胡塞民兵通過好望角的更長的路線可能發動的襲擊。

最初，在紅海和霍爾木茲海峽對船只的襲擊(包括劫持和導彈襲擊)針對的是與以色列有關的船只。最近發生的事件，如無人機襲擊東方海外(OOCL)租用的集裝箱船9號，目前與以色列沒有關聯。

Alphaliner在其周報中表示，截至12月4日，約有12艘集裝箱船已從蘇伊士運河改道，改道途經好望角，這條航線要長得多。預計還有6艘船也會效仿。

“在已經開始分流的船舶中，有3艘4250 teu的船舶，3艘5000-6000 teu的船舶，4艘1.5萬teu的船舶和1艘1.9萬teu的船舶，”通訊稱。

馬士基和以星都曾公開表示，它們正將部分船只調離該地區。

在從上海到鹿特丹的航程中，如果以18節的航速繞道好望角，將使過境時間從25天增加到33天。

Alphaliner評論說，航運公司是否會部署額外的噸位，或者跳過受影響服務的一些港口停靠，還有待觀察。