外媒報道稱，經過15個月的戰爭，以色列和哈馬斯就加沙停火和人質釋放協議達成一致，目前航運業正在關注也門胡塞武裝，看看他們是否會停止襲擊商船，并結束紅海航運危機。

以色列和哈馬斯之間為期六周的第一階段停火協議將于周日生效。談判代表相信，第二階段和第三階段有望在未來幾天達成一致。

為了支持哈馬斯，來自也門的胡塞武裝發起了一場針對通過紅海和亞丁灣的商船的行動，自2023年11月以來，針對了100多艘船只，導致大多數往返于亞洲和歐洲之間的船只改道。隨后的紅海航運危機被Splash的編輯人員選為2024年的頭條新聞。胡塞武裝一再表示，他們的行動將繼續下去，直到以色列軍隊離開加沙。

胡塞武裝發言人穆罕默德·阿卜杜勒·薩拉姆（Mohammed Abdul Salam）在X上發帖慶祝停火，但沒有說明對商船的襲擊是否會結束。　

“隨著這場戰斗在加沙宣布停火而結束，巴勒斯坦事業過去是并將繼續是我國必須承擔責任的首要事業，因為猶太復國主義敵人實體對每個人來說都是危險的實體，它繼續占領巴勒斯坦是對該區域安全與穩定的威脅，該地區將不會有真正的和平，除非這個由西方美國軍隊以犧牲巴勒斯坦人民和該地區人民為代價，為其提供生存手段的緊急實體消失，”薩拉姆在X上寫道。

集裝箱咨詢公司Vespucci Maritime的負責人拉爾斯•詹森（Lars Jensen）一直在領英（LinkedIn）上為他的14.4萬名關注者提供有關紅海航運危機的每日更新。

對于停火協議的消息，詹森今天寫道：“看起來很有可能胡塞武裝也會等待，看看停火是否能維持下去，以及第二和第三階段的細節是否能在撤出之前進行談判，從他們的角度來看，這是一種向以色列施壓的工具。”　

詹森表示，目前繞道非洲的航運公司不僅希望看到周日的停火得以維持，還希望看到第二和第三階段的停火談判取得一些有意義的進展，同時看到胡塞武裝發表一些有意義的聲明，不再以商船為目標。

本周早些時候，國際航運協會秘書長蓋伊·普拉滕（Guy Platten）在接受采訪時強調，銀河領袖號上的海員不會被遺忘，而是作為任何持續停火協議的一部分被釋放。銀河領袖號，一艘汽車運輸船，和它的船員14個月前被胡塞武裝劫持。

到目前為止，還沒有證實胡塞武裝在2025年襲擊過船只，該武裝組織直接用無人機和導彈襲擊以色列。最近幾周，胡塞武裝的軍事設施遭到了以色列、美國和英國飛機越來越多的空襲。