10月24日，德翔海運有限公司(以下簡稱“德翔海運”)披露招股章程，正式啟動發行工作。公司預期定價日為10月30日，預計于11月1日上市。德翔海運擬在港交所主板上市，股份代號為“2510”。

據悉，德翔海運本次全球發售的發售股份數目為250940000股股份(視乎發售量調整權及超額配股權行使與否而定);香港發售股份數目為25094000股股份(可予重新分配及視乎發售量調整權行使與否而定);國際發售股份數目為225846000股股份(可予重新分配及視乎發售量調整權及超額配股權行使與否而定)。最高發售價為每股股份4.50港元。

公開數據顯示，德翔海運是一家專注于亞太地區的貨柜航運公司。按船隊規模計，公司截至2024年1月1日在全球貨柜航運公司中排名第21，市場份額為0.3%，并于2023年12月在專注于亞太地區的貨柜航運公司中排名第六，市場份額為2.3%。

截至2024年4月30日，公司的貨柜航運網絡覆蓋全球21個國家及地區及56個主要港口。截至2024年4月30日，公司在亞太地區經營覆蓋16個國家及地區的航線服務。在亞太地區中，公司專注于提供由中國大灣區出發的頻繁航線服務，公司在該地區開展業務已有二十年。

公司自家獨立營運航運網絡，另亦通過與其他承運人訂立的安排(包括聯營航線服務、艙位互換及艙位租賃)營運。「聯營航線服務」指一組航運公司各自指定特定數量的船舶在一段時間內共同為特定貿易航線提供航運服務的安排?！概撐换Q」指一家貨柜航運公司可從另一家貨柜航運公司交換艙位的安排?！概撐蛔赓U」指一家貨柜航運公司簽訂合約支付費用于特定時段內使用另一承運人船舶上一定數量的艙位的安排。通過聯營航線服務，公司與其他承運人各自指定特定數量的船舶，共同為特定貿易航線提供航運服務;而通過艙位租賃及艙位互換，公司可支付費用使用另一承運人船只上一定數量的艙位或與其交換艙位。

此外，公司擁有靈活的經營模式，使公司能夠適應不斷變化的市場需求。截至2024年4月30日，公司經營九條獨立航線服務、22條聯營航線服務、15條通過艙位互換安排經營的航線服務及兩條通過艙位租賃安排經營的航線服務。