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馬士基在塞內加爾建立首個綜合物流中心,加強西非的
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鏈
雙良集團與中遠海運物流
供應
鏈簽署戰略合作協議
全球運價保持下滑趨勢,關稅或進一步破壞
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鏈
2025年將出現集裝箱船
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過剩情況
由于
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下降,目前支線船需求旺盛
火災事故后,HMM船舶補充二氧化碳
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后計劃恢復航行
CMA CGM尋求2025年新加坡生物燃料燃油
供應
俄羅斯與印度達成有史以來最大原油
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協議
關稅和貿易壁壘是
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鏈領導者 2025 年最關心的問題
Syngenta和馬士基在可持續
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鏈解決方案方面擴大合作
馬士基獲得長期甲醇
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協議,為綠色船隊提供動力
UNCTAD:高運費給
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鏈和脆弱的經濟體帶來壓力
達飛鎖定每年10萬噸生物甲醇
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,凈零碳排再進一步
航運高管警告:美國港口罷工將從一開始就引發
供應
鏈故障
油輪市場風暴前夜:需求乏力與
供應
激增的雙重沖擊!
隨著市場平衡的恢復,
供應
鏈瓶頸得到緩解
DOF 以 11 億美元收購馬士基
供應
服務公司
集裝箱
供應
鏈承壓!海運和空運價差變小
美國卡塔爾聯手,2030年全球LNG
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量將增長80%
中遠海控推進巴拿馬地區全程
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鏈建設,“海運+海外倉”模式助力客戶開拓市場
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