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巴拿馬運(yùn)河報(bào)告強(qiáng)勁的
第三季度
和未來的增長計(jì)劃
持續(xù)增長!集裝箱航運(yùn)公司
第三季度
凈利潤達(dá) 268 億美元!
ZIM
第三季度
業(yè)績強(qiáng)勁,財(cái)務(wù)復(fù)蘇繼續(xù)
HMM
第三季度
凈利大漲17倍
需求強(qiáng)勁!陽明海運(yùn)和萬海航運(yùn)
第三季度
業(yè)績向好
HMM
第三季度
利潤率為 41%,警告第四季度前景疲弱
收入大漲!需求和中斷推動達(dá)飛
第三季度
的增長
需求旺盛,達(dá)飛輪船
第三季度
利潤大幅增長
IAG Cargo
第三季度
的收入和銷量實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長
馬士基發(fā)布財(cái)報(bào):
第三季度
表現(xiàn)強(qiáng)勁
馬士基報(bào)告強(qiáng)勁的
第三季度
業(yè)績,上調(diào)全年預(yù)測
馬士基根據(jù)初步數(shù)據(jù),報(bào)告
第三季度
的收入為158億美元
東方海外發(fā)布財(cái)報(bào):
第三季度
跨太平洋航線收入翻倍
干散貨市場:新船訂單
第三季度
表現(xiàn)強(qiáng)勁
馬士基:紅海航運(yùn)中斷將持續(xù)到今年
第三季度
ZIM
第三季度
虧損超過22億美元
臺灣三大船公司公布最新業(yè)績,長榮
第三季度
凈利環(huán)比大漲3.3倍
HMM公布2023
第三季度
業(yè)績:收入下降58%
CMA CGM:隨著市場繼續(xù)“正常化”,2023年
第三季度
凈利潤下降94%
分析師表示,馬士基下調(diào)利率是
第三季度
出現(xiàn)虧損的原因之一
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