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由于黑海港口運力受限,Rusagro將從圣彼得堡出口葵花籽油

   2025-03-05 鯨魚物流網0
根據LSEG的數據和四個消息來源,俄羅斯農業集團Rusagro開始從波羅的海的圣彼得堡碼頭(PNT)出口葵花籽油,以克服黑海港口的瓶頸。俄羅斯是世界上最大的小麥

根據LSEG的數據和四個消息來源,俄羅斯農業集團Rusagro開始從波羅的海的圣彼得堡碼頭(PNT)出口葵花籽油,以克服黑海港口的瓶頸。

俄羅斯是世界上最大的小麥出口國,其目標是到2030年將農產品出口增加50%。由于主導出口食品運輸的黑海港口運力有限,俄羅斯越來越多地轉向波羅的海港口,這些港口通常用于原油和成品油的運輸。

根據LSEG船舶跟蹤數據,PNT的第一批葵花籽油貨物于上個月裝載到一艘名為Lanikai的油輪上,載重量為46317公噸。消息人士稱,其目的地是印度。另一批葵花籽油預計將在3月晚些時候裝船。

由于沒有被授權公開談論這個問題,這些消息人士都要求不具名。他們說,Rusagro在碼頭租了兩個儲油庫,用于儲存葵花籽油和進口棕櫚油。

其中一位消息人士稱,該公司有從該碼頭出口葵花籽油的長期計劃。

俄羅斯總統普京(Vladimir Putin)正在尋求增加農產品出口,這是將俄羅斯定位為與巴西、中國和美國并立的全球農業大國戰略的一部分。

俄羅斯不僅是最大的小麥出口國,還成為玉米、大麥和豌豆的主要出口國。

進一步的增長可能受到國內需求和航運運力限制的制約。

俄羅斯正試圖提高各地區的裝載能力,盡管黑海港口主導著運輸,占俄羅斯海運谷物出口的90%,在2023/2024季節總計6240萬噸。

由于黑海港口運力受限,Rusagro將從圣彼得堡出口葵花籽油

 
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