1月4日11時(shí)30分，在寧波舟山港北二集司2號(hào)泊位，兩個(gè)裝滿液態(tài)二氧化碳的液罐箱從“韓新蒙拉”輪上穩(wěn)穩(wěn)卸下，標(biāo)志著寧波舟山港與中太能源、韓新海運(yùn)首次合作并圓滿完成了碳捕集液態(tài)二氧化碳船岸卸載轉(zhuǎn)移任務(wù)。

作為應(yīng)對(duì)全球氣候變化的關(guān)鍵技術(shù)之一，碳捕集、封存及再利用技術(shù)可將CO2從工業(yè)過程、能源利用過程或大氣中分離出來，直接加以利用或注入地層以實(shí)現(xiàn)CO2永久減排。

船載碳捕集技術(shù)相較于低碳燃料取代化石燃料、降低現(xiàn)有燃料碳強(qiáng)度等方式，在船舶領(lǐng)域擁有初始投入和運(yùn)營(yíng)成本較低等優(yōu)勢(shì)，還可滿足船舶全生命周期碳減排需求，為航運(yùn)綠色化低碳化轉(zhuǎn)型提供了創(chuàng)新解決方案。

此次在寧波舟山港卸載的液罐箱內(nèi)的CO2，就源自“韓新蒙拉”輪自身加裝的碳捕集系統(tǒng)。該系統(tǒng)可將貨輪引擎工作時(shí)排放的CO2進(jìn)行回收并液化。在港口卸載轉(zhuǎn)移后的液態(tài)CO2將通過醇美科技的低碳甲醇項(xiàng)目轉(zhuǎn)化為高品質(zhì)的甲醇燃料。此舉不僅有效減少了船舶碳排放，也為全球航運(yùn)業(yè)提供了低碳環(huán)保的能源循環(huán)利用解決方案，助力全球碳減排。