12月13日，寧波舟山港梅山港區6號至10號集裝箱碼頭工程（以下稱“梅山二期項目”）三階段工程順利通過浙江省交通運輸廳組織的竣工驗收，至此梅山二期項目全部在建工程均已完成竣工驗收，標志著梅山二期項目全面建成，世界一流強港“一流設施”建設再進一步。

按照規劃，寧波舟山港將建成五大“千萬箱級”集裝箱泊位群。其中，寧波港域要建成穿山港區、梅山、北侖（大榭）三個“千萬箱級”集裝箱泊位群，其中穿山港區已于2021年建成使用，成為寧波舟山港第一個“千萬箱級”集裝箱泊位群。目前，寧波港域共有生產泊位335個，其中10萬噸級以上36個。

目前，中國有深圳鹽田港、青島前灣港、寧波舟山港穿山港區3個“千萬箱級”的單體集裝箱碼頭，梅山港區是第4個“千萬箱級”單體集裝箱碼頭。這也讓寧波成為中國乃至全球惟一擁有雙“千萬箱級”吞吐能力的單體集裝箱碼頭城市。

梅山港區6號至10號集裝箱碼頭工程是目前國內設計等級最高的集裝箱碼頭，由中交三航局承建，工程新建2個20萬噸級和3個15萬噸級（水工結構按靠泊20萬噸級集裝箱船設計）集裝箱泊位，主要建設內容包括碼頭、引橋、陸域形成、地基處理、海堤及護岸、后方道路堆場工程、生產及生活輔助建筑物以及相應的配套設施等，碼頭岸線總長2150米，設計通過能力為430萬標準箱，總投資約78億元。

該工程的建成投產將進一步增強梅山港區作業能力，支撐寧波舟山港打造世界一流強港。據估算，梅山二期項目全面投產后，梅山港區年集裝箱吞吐量將超過1000萬標準箱，屆時，也將誕生寧波舟山港第二個“千萬箱級”單體集裝箱碼頭。

梅山二期項目是交通運輸部水運工程施工標準化示范創建點、浙江省公路水運“品質工程”建設活動省級試點示范項目。在建設過程中，寧波市交通港航部門成立的水運工程服務先鋒隊協同工程各參建單位，高標準推進品質工程建設和標準化工地創建，推動解決項目政策處理、疫情防控等建設難題，高質量開展并通過分階段竣（交）工驗收。

項目實施過程中，海港建設以打造“高樁碼頭·梅山品牌”為己任，大力開展淘汰落后工藝、應用四新工藝，推廣普及BIM技術應用，促進工程品質大幅提升，并形成《寧波市水運品質工程創建標準化匯編》《寧波市水運品質工程創建成果匯編》等系列成果，為其他水運工程提供了經驗和參照。

梅東公司高度重視二期工程項目，科學統籌，認真部署，抓進度、保質量、促安全，做好各項資源調配工作，協調管理各專業施工，狠抓紅線綠線管理，確保項目進度和安全質量齊抓共硬。接下來，梅東公司將全力推動港區高質量發展，在沖刺打造千萬箱級作業能級的同時，有力推進智慧碼頭建設及低碳碼頭示范工程建設，強化梅西滾裝碼頭二期工程開工統籌，全方位提升梅山港區綜合競爭力。

截至目前，該項目已多次榮獲中交優質工程獎、寧波市“三江交通杯”優質工程獎、省市級“平安工地”、寧波市公路水運平安百年品質工程優秀合同段以及《超長大管樁技術研究應用》等科研專利及優秀質量管理成果20余項。