10月16日，寧波舟山港梅山港區6號至10號集裝箱碼頭工程（以下簡稱“梅山二期工程”）三階段三個單位工程順利通過交工驗收。至此，歷時7年多建設的梅山二期工程全部完工，“超級碼頭”版圖擴容。

“梅山二期工程共分三個階段進行驗收，第三階段交工驗收完成標志著梅山二期工程離整體投用，將更近一步。”中交三航局寧波分公司副總經理（項目經理）余振剛表示。

梅山二期工程是全國水運標準施工示范項目、寧波市高樁碼頭品牌項目。該工程位于梅山島東南側，青龍山西側，建設規模為2個20萬噸級和3個15萬噸級專業化集裝箱泊位及相應的配套工程，是目前全國新建最高等級集裝箱泊位，可靠泊全球最大集裝箱船，設計年通過能力430萬標準箱，可以停靠全球目前最大的集裝箱船。

該項目于2016年6月開工。施工建設過程中，中交三航局寧波分公司項目團隊以“品牌工程創建、標準化建設”工作為主要抓手，以打造“高樁碼頭·梅山品牌”為己任，以特色質量安全打造精品工程，首創寧波市高樁碼頭施工一體化安全作業平臺。

“項目施工建設過程中，我們引進自動化鋼筋加工新設備、班組實名制管理等推進標準化建設，通過采用優化施工工藝開展高樁碼頭質量管控。”余振剛表示，項目建設過程中，項目團隊積極開展QC申報、微創新活動和10項四新技術的應用，依靠BIM技術打造梅山二期工程數字化、可視化看板系統，確保工程品質。

據了解，梅山二期工程將主要承擔浙江省、長江三角洲和長江沿線地區內外貿物資中轉運輸任務。項目全面投運后，將進一步發揮寧波舟山港深水良港的優勢，提升寧波舟山港對東亞地區乃至國際大型集裝箱船舶的吸引能力，增強梅山港區集裝箱的吞吐能力。屆時，梅山港區年集裝箱通過能力將超過1000萬標準箱，寧波將成為我國乃至全球唯一擁有雙 “千萬箱級”吞吐能力的單體集裝箱碼頭的城市，為推動浙江自貿區寧波片區建設和長江沿線地區經濟發展增添“硬核”力量。