10月27日，隨著寧波舟山港北一集司7臺完成改造的自動化龍門吊獲得特種設(shè)備監(jiān)督檢驗證書，該批龍門吊具備了正式投入運行的資質(zhì)。至此，始建于上世紀(jì)八十年代、寧波舟山港首個專業(yè)集裝箱碼頭的自動化橋龍設(shè)備投運數(shù)量增至24臺。

近年來，搭乘著浙江省海港集團、寧波舟山港集團智慧化碼頭建設(shè)的東風(fēng)，北一集司以港口裝卸設(shè)備自動化改造為重點，通過自主創(chuàng)新改造和引進先進設(shè)備相結(jié)合的手段，分批推進大型港口設(shè)備自動化改造和更新，已先后完成一批調(diào)箱門機、龍門吊自動化改造和自動化橋吊、龍門吊的調(diào)試工作。

在此基礎(chǔ)上，北一集司自去年12月以來，采用V波段毫米波和5.8G Wlan無線通訊、機器視覺、人工智能、激光雷達、北斗定位等先進前沿技術(shù)，解決高架供電龍門吊遠程通訊、動態(tài)抓放箱難、定位偏差等多個難題，加快推進龍門吊自動化改造項目。同時，為解決多種品牌龍門吊設(shè)備遠控平臺不兼容問題，該公司聯(lián)合智港通公司、設(shè)備廠家共同制定三方通訊協(xié)議，通過設(shè)備遠程控制統(tǒng)一管理，實現(xiàn)了龍門吊大車行走和小車定位、自動抓放箱，集卡自動跟蹤等全流程自動化作業(yè)功能。目前，改造后的7臺自動化龍門吊可滿足常態(tài)化“二控七”（2名司機控制7臺龍門吊）運作。

下一步，北一集司將穩(wěn)步推進剩余設(shè)備的自動化改造和調(diào)試工作，為傳統(tǒng)集裝箱碼頭注入智慧化新活力。