據(jù)行業(yè)預(yù)測也門胡塞武裝組織在紅海襲擊商船對航運(yùn)造成的影響已超過新冠疫情早期對供應(yīng)鏈的影響。各種因素導(dǎo)致發(fā)貨延遲和運(yùn)輸成本上升對全球貿(mào)易產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

BDI重返1500點以上

由于交易活躍上周五BDI指數(shù)大漲近11%;因預(yù)期冬季惡劣天氣將影響運(yùn)力周轉(zhuǎn)且鋼鐵制造商在春節(jié)前的一系列補(bǔ)貨也使市場看漲情緒升溫加上隨著貨盤持續(xù)消耗運(yùn)力南美市場活躍度上升令終場波羅的海干散貨運(yùn)價指數(shù)BDI大漲近11%。

BDI上漲146點收1503點漲幅10.8%。

其中海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)上漲391點收于2244點漲幅21.1%其平均日租金為18608美元增加3243美元。

巴拿馬極限型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)上漲58點收于1550點漲幅3.9%其平均日租金為13946美元增加514美元。

超靈便極限型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BSI)上漲1點收于1030點漲幅0.1%。

上海出口集裝箱(SCFI)指數(shù)周漲1.5%

上海出口集裝箱結(jié)算運(yùn)價指數(shù)(歐洲航線)1月15日報3140.7較上期大升49.7%。上海出口集裝箱結(jié)算運(yùn)價指數(shù)(美西航線)1月15日報1673.68也較上期大升41%。