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航運(yùn)革命:兩大巨頭聯(lián)手重塑海上運(yùn)營數(shù)字化
未來
巴拿馬運(yùn)河報(bào)告強(qiáng)勁的第三季度和
未來
的增長計(jì)劃
特朗普關(guān)稅影響:航運(yùn)機(jī)構(gòu)下調(diào)
未來
一年的經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)
未來
航運(yùn) FSL
報(bào)告:AI被視為
未來
十年對(duì)航運(yùn)業(yè)影響最大的技術(shù)
展望前景:集裝箱運(yùn)輸
未來
表現(xiàn)趨勢(shì)如何?
非洲:會(huì)是
未來
幾年的主要航運(yùn)中心嗎?
德魯里:集裝箱運(yùn)費(fèi)下滑,
未來
有很多不可預(yù)測(cè)性
未來
兩個(gè)月,下跌至少20-25%!
未來
兩年,全球近半現(xiàn)有船面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)!
巴拿馬運(yùn)河:
未來
幾年,運(yùn)輸量翻倍!
行業(yè):大量新集裝箱船出現(xiàn),但它們能滿足
未來
的排放法規(guī)嗎?
調(diào)查顯示:80%的航運(yùn)高管對(duì)
未來
運(yùn)費(fèi)看漲
MSC首席執(zhí)行官:
未來
貨主將……
Linerlytica預(yù)計(jì):
未來
12個(gè)月集裝箱運(yùn)費(fèi)將下降70%
預(yù)計(jì)船公司運(yùn)價(jià)將在
未來
12個(gè)月持續(xù)下跌
全球海運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)費(fèi)飆升,
未來
走勢(shì)成謎
預(yù)計(jì)美國
未來
7月每月集裝箱進(jìn)口量都將超過200萬標(biāo)準(zhǔn)箱
多家干散貨船東警告:
未來
幾年嚴(yán)重缺船!
2024年航運(yùn)報(bào)告:
未來
的航運(yùn)活動(dòng)將更為集中
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