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分析:油輪貿(mào)易前景充滿不確定性
HD KSOE推出核動(dòng)力集裝箱船
1月份干散貨銷售價(jià)格下跌
集裝箱航運(yùn)改革全面展開(kāi)
2025年干散貨航運(yùn)市場(chǎng)展望
2024 年替代燃料噸位投資創(chuàng)紀(jì)錄
分析:集裝箱運(yùn)輸
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短期內(nèi)不存在產(chǎn)能過(guò)剩
2024年:集裝箱
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引領(lǐng)全球航運(yùn)牛市的一年
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行業(yè)
下跌!波羅的海指數(shù)跌至 17 個(gè)月低點(diǎn)
行業(yè)
!中國(guó)超越希臘成為全球最大船東國(guó)
第四季度干散貨運(yùn)費(fèi)暴跌
行業(yè)
警告:關(guān)稅威脅擾亂北美集裝箱市場(chǎng),預(yù)測(cè)運(yùn)費(fèi)繼續(xù)上漲......
船舶回收價(jià)格持續(xù)下跌
Xclusiv Shipbrokers 提供全球集裝箱
行業(yè)
船隊(duì)動(dòng)態(tài)
行業(yè)
:大量新集裝箱船出現(xiàn),但它們能滿足未來(lái)的排放法規(guī)嗎?
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