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運(yùn)費(fèi)或保持增長(zhǎng),美國(guó)關(guān)稅導(dǎo)致
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急于出口
MSC首席執(zhí)行官:未來(lái)
貨主
將……
貨主
慘?裝載有中國(guó)貨物的集裝箱船火災(zāi)后宣布共同海損!
運(yùn)費(fèi)糾紛!韓國(guó)大
貨主
、大船東“對(duì)簿公堂”
赫伯羅特贏得全球最大
貨主
聯(lián)盟招標(biāo),NIKE、IKEA、AMAZON均在其中
船東宣布共同海損!大量
貨主
要“遭殃”
貨主
遭殃?“Dali”輪船東最終宣布共同海損!
船公司利用EU ETS向
貨主
收取更多費(fèi)用
FMC判了:MSC敗訴!被判賠償美國(guó)
貨主
620萬(wàn)
馬士基:又一
貨主
使用ECO方案運(yùn)輸海運(yùn)貨物
貨主
或考慮空運(yùn)替代紅海海運(yùn)延誤
一
貨主
向FMC投訴MSC,尋求3.47億美元的賠償
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