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供需格局趨緊,歐洲天然氣價格下行空間有限
集裝箱航運近期可能出現嚴重中斷
不是紅海危機,聯盟重組才是現貨運價下跌的關鍵
集裝箱運費下跌加劇!船公司復航紅海情況將更糟!
集裝箱運費下跌加劇!船公司復航紅海情況將更糟!
“卷”起來了!
分析師
稱亞歐航線“價格戰”打響
干散貨市場盈利前景光明!
數據表明馬士基四季度業績下滑
VLCC超級周期正來臨
運價峰值會有多高?
集運市場瘋狂上漲!真正的旺季仍未到來
分析師
報告顯示,海運貿易量將持續下降
集運市場正常化,班輪公司仍處于相對健康的狀態
運價跳水96%!短期不會好轉
2024年航運公司或將面臨虧損、罷工、裁員以及價格戰等危機
Drewry托運人應該預計到2024年將出現更多中斷
分析師
表示,馬士基下調利率是第三季度出現虧損的原因之一
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