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自
2023
年以來!阿根廷將在下個月向中國運送首批玉米
關(guān)注:集裝箱現(xiàn)貨運價跌至
2023
年低點
預計2024年海上貿(mào)易將增長2%,低于
2023
年的2.4%
PIL公布
2023
年可持續(xù)發(fā)展報告
報告:
2023
年海上集裝箱丟失數(shù)量創(chuàng)歷史新低
2023
年,赫伯羅特同比減少80萬噸的碳足跡
中外運
2023
年度業(yè)績簡報:利潤增加
2023
年,馬士基使用綠色燃料運輸3%的集裝箱
2023
年Q4:集裝箱船司錄得14.4億美元的綜合息稅前虧損
招商輪船
2023
年營收超258億
陽明海運
2023
年全年營收暴跌62.6%
Sea-Intelligence:
2023
年船公司盈利能力接近疫情前水平
赫伯羅特發(fā)布
2023
財報:獲得利潤32億美元
兩大巨頭發(fā)布
2023
年年度報告:赫伯羅特凈利潤下降83%、以星虧損27億
ZIM發(fā)布
2023
年財報:年度凈虧損27億美元
陽明海運發(fā)布
2023
財報:維持盈利
ICTSI報告稱,
2023
年集裝箱數(shù)量將增長4%
揚子江造船在
2023
年收到71億美元的新造船訂單
盡管有過境限制,但巴拿馬運河的收入在
2023
年增長了14.9%
2023
年,亞洲到歐洲的集裝箱出口量激增至1650萬標準箱
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